Quem lê o blog faz tempo, deve ser lembrar quando anunciei que iria trocar de carro.
Escolhi... pensei ... me dei mal.
Quando o Bob o dirigiu pela primeira vez, soltou um ..
"- Que merda de suspensão!"
Falei que era inveja.
Fiquei com raiva.
Como ele poderia falar do meu lindo carro novinho???
Não fazia um ano que eu estava com ele, feliz da vida ( ignorando os barulhos da suspensão ), fui para a casa da minha tia e saí com meu primudo, que adorou meu carro e quando podia sempre o dirigia.
Entramos no carro, ele ligou e disse :
"- Má, a direção não mexe! "
E não mexia.
Desligamos o carro, ligamos de novo e ela voltou ao normal.
Ótimo, o carro precisava de um boot!
Isso aconteceu 3 vezes e levei na concessionária, pois me venderam com 5 anos de garantia.
Resumo : troca do módulo de direção, nada por escrito e um mês sem carro.
Passando mais um ano, com todas as revisões feitas na concessionária, estava eu em Sampa a trabalho quando resolvo abastecer em um posto de gasolina.
O frentista me diz :
"- Moça, o seu óleo esta bem baixo e o fluído também."
Ainda faltavam 3 mil km para fazer a troca e mesmo assim...estava baixo e o carro aquecendo.
Completei o óleo.
Na semana seguinte, de novo a trabalho em Sampa, parei em outro posto e o frentista me diz...
"- Moça, o seu óleo esta muiitttttooo baixo e o fluído no mínimo."
Resumo : troquei o óleo, enchi o tanque e o fluído e gastei R$620,00.
Resolvi trocar de carro, nem quero saber qual é o problema deste traste, pois isso significa fazer revisão, pagar NOVAMENTE para trocar óleo e continuar com um carro que não confio mais.
Levei na concessionária ( obviamente não da Kia, fui ver o Duster e a Pajero TR4 ) e resolvi parar de fazer experiências, comprei a Pajero.
E para corroborar a minha decisão, na semana da venda, um novo defeito se apresenta :
6 comentários:
OI Amigo, estou na dúvida entre comprar um Kia Soul 2011 com 30mil km rodados ; ou um Mitsubishi TR4 2009 com aproximadamente 50-60 mil km rodados...
to lendo tudo sobre os dois carros e botando na balança os aspectos positivos e negativos de cada um.. como você já teve os dois, queria saber sua opinião... valeu!
Olá Ramom
Vamos para as comparaçãoes :
Me disseram que eu dei azar, peguei um KIA que não estava bom.
Mas todo mundo concorda, a suspensão do Kia não é lá aquelas maravilhas. O carro é bem espaçoso e confortável para dirigir. Se você tiver filhos recomendo este.
A TR4 é pequena, pouco porta malas e quem viaja atrás vai apertado. E se não for automática cansa muito na cidade.
Portanto, se você for solteiro ou viajar apenas em casal, compre uma TR4, é muito mais carro, a minha está com 1 ano e meio e sem problemas, meu marido teve uma TR4 por 4 anos e sem problemas também.
Se você for casado e com filhos, acho que a TR4 não tem porta malas suficiente em caso de viagem.
Espero ter ajudado
Na verdade sou solteiro , 24 anos, e sem qualquer pretensão de ter filhos rs
Sempre fui apaixonado pelo TR4, mas por enquanto n posso pagar mais que 40 mil num carro... por isso minha dúvida estava entre um TR4 mais velho (2009, 60km); ou um KIA SOUL 2011 menos rodado...
Acho que a manutenção dos dois carros é relativamente próxima, mas me falaram que o TR4 "quebra menos"... , embora ele beba mais gasolina....
minha ideia é andar apenas na cidade mesmo...
O Kia bebe viu, não se iluda...
Oppppaa tenho 1.6 aut 2010 faz 9.5 KM na cidade bebe menos que meu antigo fox 1.0 que fazia 8.5
bom dia esse carro ta dando esse barulho .é necessario trocar a graxa da caixa de direçao; a wurth tem uma graxa especifica para isso,graxa rocol.e fazer e o barulho sumir
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